Auto Renault Laguna Luukpära 1.6 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | Laguna |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1998-2001 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 1.6 MT (110 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1840 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1481 / 1461 mm |
| Teljevahe | 2670 mm |
| Maapinna kliirens | 124 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 453-1335 liitrit |
| Laius | 1750 mm |
| Pikkus | 4511 mm |
| Kõrgus | 1430 mm |
| Piiranguline kaal | 1205 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.8 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.5 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6 liitrit |
| Kruiisivahemik | 650 - 1100 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1598 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3750 RPM |
| Insuldi tsükkel | 83 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 82 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 148 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5750 RPM |
Auto Renault Laguna Luukpära 1.6 MT (110 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1998-2001)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 kupee |
 liftback |
 vagun |
 vagun |
 liftback |
 vagun |
 liftback |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info