|
|
|
Auto Porsche 911 Carrera kupee 2-uks S 3.8 PDK (385 hp) (997 [ümberkujundamine] 2008-2013)
Mark | Porsche |
Mudel | 911 |
Põlvkond | 997 [ümberkujundamine] 2008-2013 aastat |
Serie | Carrera kupee 2-uks |
Modifikatsioon | S 3.8 PDK (385 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Täielik kaal | 1860 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1530 / 1489 mm | Teljevahe | 2350 mm | Maapinna kliirens | 116 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 135-135 liitrit | Laius | 1808 mm | Pikkus | 4435 mm | Kõrgus | 1300 mm | Piiranguline kaal | 1455 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Elektrooniline | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 10.9 m | Käikude arv | 7 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 296 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 4.5 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.2 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 15.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.2 liitrit | Kruiisivahemik | 420 - 890 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 3800 cm3 | Mootori jõudlus | 385 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM | Insuldi tsükkel | 77.5 mm | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 102 mm | Silindri paigutus | Vastupidine | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 420 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6500 RPM |
Auto Porsche 911 Carrera kupee 2-uks S 3.8 PDK (385 hp) (997 [ümberkujundamine] 2008-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
targa |
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
targa |
kupee |
kabriolett |
kupee |
targa |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
kupee |
|
roadster |
kupee |
targa |
kupee |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|