|
|
|
Auto Ford Explorer Sport offroad 3-uks 4.0 AT (210 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 1999-2001)
Mark | Ford |
Mudel | Explorer |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 1999-2001 aastat |
Serie | Sport offroad 3-uks |
Modifikatsioon | 4.0 AT (210 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 390 kg | Täielik kaal | 2159 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1486 / 1487 mm | Teljevahe | 2585 mm | Maapinna kliirens | 200 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 974-1974 liitrit | Laius | 1783 mm | Pikkus | 4608 mm | Kõrgus | 1704 mm | Piiranguline kaal | 1769 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4082 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 10.6 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Torsion |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud, Telg |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kütusepaagi mahutavus | 65.5 liitrit | Maksimaalne kiirus | 196 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.6 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 15.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 14 liitrit | Kruiisivahemik | 360 - 470 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 4015 cm3 | Mootori jõudlus | 210 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3250 RPM | Insuldi tsükkel | 84.3 mm | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 100.3 mm | Silindri paigutus | V-tüüpi | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 325 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5250 RPM |
Auto Ford Explorer Sport offroad 3-uks 4.0 AT (210 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 1999-2001)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|