Auto Mercedes-Benz Vito Van 115 CDI AT L1H1 (150 hp)
|
Mark | Mercedes-Benz |
Mudel | Vito |
Põlvkond | W639 2003-2010 aastat |
Serie | Van |
Modifikatsioon | 115 CDI AT L1H1 (150 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 |
Võimsus | 900 kg |
Täielik kaal | 2770 kg |
Tagumine rada/Eesmine rada | 1901 / 1901 mm |
Teljevahe | 3200 mm |
Laius | 1906 mm |
Pikkus | 4748 mm |
Kõrgus | 1902 mm |
Piiranguline kaal | 1845 kg |
Lastiruumi maht | 4.65 cm3 |
Lubatud maanteerongide kaal | 4770 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne |
Veorattad | Teljarattavedu |
Pöördumisring | 11.8 m |
Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Spiraalvedrud, Dampperid |
Tööomadused:
Kütus | Disel |
Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit |
Heitkoguste standardid | EURO IV |
Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
Kiirendus (0-100 km/h) | 11 sec |
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.6 liitrit |
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.4 liitrit |
Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7 liitrit |
Kruiisivahemik | 660 - 1070 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel |
Mootori võimsus | 2148 cm3 |
Mootori jõudlus | 150 hp |
Boost tüüp | Turbo |
Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800 - 2400 RPM |
Insuldi tsükkel | 88.3 mm |
Silindrite arv | 4 |
Klapid silindri kohta | 4 |
Silindri puur | 88 mm |
Silindri paigutus | Inline |
Injektsioonitüüp | Common rail |
Maksimaalne pöördemoment | 330 N*m |
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800 RPM |
Auto Mercedes-Benz Vito Van 115 CDI AT L1H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!