Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks 1.0 DSG (71 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Smart |
| Mudel | Fortwo |
| Põlvkond | 2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012-2015 aastat |
| Serie | Luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 1.0 DSG (71 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 270 kg |
| Täielik kaal | 1020 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1283 / 1385 mm |
| Teljevahe | 1867 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 220-340 liitrit |
| Laius | 1559 mm |
| Pikkus | 2695 mm |
| Kõrgus | 1565 mm |
| Piiranguline kaal | 750 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 8.75 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Spiraalvedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 33 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Maksimaalne kiirus | 145 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 13.7 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4 liitrit |
| Kruiisivahemik | 720 - 830 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 999 cm3 |
| Mootori jõudlus | 71 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800 RPM |
| Insuldi tsükkel | 81.8 mm |
| Silindrite arv | 3 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 72 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 92 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks 1.0 DSG (71 hp) (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
![foto 1 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-1-fortwo-big.jpg) |
![foto 2 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-2-fortwo-big.jpg) |
![foto 3 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-3-fortwo-big.jpg) |
![foto 4 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-4-fortwo-big.jpg) |
![foto 5 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-5-fortwo-big.jpg) |
![foto 6 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-6-fortwo-big.jpg) |
![foto 7 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-7-fortwo-big.jpg) |
![foto 8 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-8-fortwo-big.jpg) |
![foto 9 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4021-9-fortwo-big.jpg) |
![foto 10 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-1-fortwo-big.jpg) |
![foto 11 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-2-fortwo-big.jpg) |
![foto 12 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-3-fortwo-big.jpg) |
![foto 13 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-4-fortwo-big.jpg) |
![foto 14 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-5-fortwo-big.jpg) |
![foto 15 Auto Smart Fortwo Luukpära 3-uks (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012 2015)](/photo/serie-1692-4024-6-fortwo-big.jpg) |
| luukpära |
 kabriolett |
 kabriolett |
| luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info