|
|
|
Auto Mitsubishi Montero Offroad 3-uks 2.8 TD AT (125 hp) (2 põlvkond 1991-1998)
Mark | Mitsubishi |
Mudel | Montero |
Põlvkond | 2 põlvkond 1991-1998 aastat |
Serie | Offroad 3-uks |
Modifikatsioon | 2.8 TD AT (125 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 2510 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1465 / 1480 mm | Teljevahe | 2420 mm | Maapinna kliirens | 215 mm | Laius | 1785 mm | Pikkus | 4145 mm | Kõrgus | 1845 mm | Piiranguline kaal | 1830 kg | Lastiruum (Laius x Kõrgus x Pikkus) | 960x1085x1070 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 5310 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Neljarattavedu (4WD) | Pöördumisring | 10.6 m | Käikude arv | 4 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Torsion |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Telg, Tugev telg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO II | Maksimaalne kiirus | 155 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 16.8 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.3 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.1 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.6 liitrit | Kruiisivahemik | 530 - 780 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2835 cm3 | Mootori jõudlus | 125 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM | Insuldi tsükkel | 100 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 95 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 292 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto Mitsubishi Montero Offroad 3-uks 2.8 TD AT (125 hp) (2 põlvkond 1991-1998)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|