|
|
|
Auto Ford Mondeo Liftback 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Mark | Ford |
Mudel | Mondeo |
Põlvkond | 4 põlvkond 2007-2010 aastat |
Serie | Liftback |
Modifikatsioon | 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 2210 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1589 / 1605 mm | Teljevahe | 2850 mm | Maapinna kliirens | 155 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 528-1448 liitrit | Laius | 1886 mm | Pikkus | 4778 mm | Kõrgus | 1500 mm | Piiranguline kaal | 1538 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.8 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 223 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.2 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kruiisivahemik | 830 - 1430 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2179 cm3 | Mootori jõudlus | 175 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2750 RPM | Insuldi tsükkel | 96 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 85 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM |
Auto Ford Mondeo Liftback 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
vagun |
luukpära |
sedaan |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|