|
|
|
Auto Jaguar XJ Sedaan 5.0 AT LWB (510 hp) (X351 [ümberkujundamine] 2016-2017)
Mark | Jaguar |
Mudel | XJ |
Põlvkond | X351 [ümberkujundamine] 2016-2017 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 5.0 AT LWB (510 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 565 kg | Täielik kaal | 2450 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1626 / 1604 mm | Teljevahe | 3157 mm | Laius | 1899 mm | Pikkus | 5255 mm | Kõrgus | 1460 mm | Piiranguline kaal | 1885 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 12.3 m | Käikude arv | 8 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid, Isereguleeruvad amortisaatorid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid, Isereguleeruvad amortisaatorid |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 250 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 4.9 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 17.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.5 liitrit | Kruiisivahemik | 450 - 940 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 5000 cm3 | Mootori jõudlus | 510 hp | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500 - 5500 RPM | Insuldi tsükkel | 93 mm | Silindrite arv | 8 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 92.5 mm | Silindri paigutus | V-tüüpi | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 625 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 - 6500 RPM |
Auto Jaguar XJ Sedaan 5.0 AT LWB (510 hp) (X351 [ümberkujundamine] 2016-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|