|
|
|
Auto Volkswagen Passat Sedaan 2.0 TDI BlueMotion MT (150 hp) (B8 2014-2017)
Mark | Volkswagen |
Mudel | Passat |
Põlvkond | B8 2014-2017 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 TDI BlueMotion MT (150 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 620 kg | Täielik kaal | 2020 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1584 / 1568 mm | Teljevahe | 2791 mm | Maapinna kliirens | 145 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1070 / 1000 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 586-1152 liitrit | Laius | 1832 mm | Pikkus | 4767 mm | Kõrgus | 1456 mm | Piiranguline kaal | 1475 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4020 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.7 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO VI | Maksimaalne kiirus | 220 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8 liitrit | Kruiisivahemik | 1370 - 1740 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1968 cm3 | Mootori jõudlus | 150 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 3000 RPM | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 340 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 - 4000 RPM |
Auto Volkswagen Passat Sedaan 2.0 TDI BlueMotion MT (150 hp) (B8 2014-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
vagun |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.info
|