|
|
|
Auto Peugeot 107 Luukpära 3-uks 1.0 MT (68 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2008-2012)
Mark | Peugeot |
Mudel | 107 |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2008-2012 aastat |
Serie | Luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 1.0 MT (68 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 1190 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1415 / 1405 mm | Teljevahe | 2340 mm | Maapinna kliirens | 150 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 130-751 liitrit | Laius | 1630 mm | Pikkus | 3430 mm | Kõrgus | 1470 mm | Piiranguline kaal | 875 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 9.96 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 35 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 157 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 13.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1 liitrit | Kruiisivahemik | 640 - 850 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 998 cm3 | Mootori jõudlus | 68 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3600 RPM | Insuldi tsükkel | 84 mm | Silindrite arv | 3 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 71 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 93 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Peugeot 107 Luukpära 3-uks 1.0 MT (68 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2008-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
luukpära | luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|