Auto Skoda Fabia Luukpära
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Skoda |
| Mudel | Fabia |
| Põlvkond | 5J 2007-2010 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 440-455 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 300-1165 liitrit |
| Täielik kaal | 1560-1685 kg |
| Piiranguline kaal | 1105-1230 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2460-2885 kg |
| Teljevahe | 2462 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1420-1436 / 1410-1426 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 920-960 / 840 kg |
| Maapinna kliirens | 134 mm |
| Laius | 1642 mm |
| Pikkus | 3992 mm |
| Kõrgus | 1498 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.3-10.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.4-6 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1-7.5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 440-1320 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.1-16.5 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1198-1896 cm3 |
| Mootori jõudlus | 60-105 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 3, 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm |
| Silindri puur | 76.5-79.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 108-240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-3800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Järelveetavad relvad, Ristsuunalised väändevardad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära |
 vagun |
 sedaan |
| luukpära |
 vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info