Auto Ferrari F40 Kupee
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Ferrari |
| Mudel | F40 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1987-1992 |
| Serie | Kupee |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Täielik kaal | 1400 kg |
| Piiranguline kaal | 1235 kg |
| Teljevahe | 2450 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1595 / 1610 mm |
| Laius | 1980 mm |
| Pikkus | 4330 mm |
| Kõrgus | 1130 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 120 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.6 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 650-1400 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 4.1 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 11.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2936 cm3 |
| Mootori jõudlus | 478 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindrite arv | 8 |
| Insuldi tsükkel | 69 mm |
| Silindri puur | 82 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 577 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 7000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info