Auto Mitsubishi Lancer Evolution Sedaan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Mitsubishi |
| Mudel | Lancer Evolution |
| Põlvkond | I 1992-1994 |
| Serie | Sedaan |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1445 kg |
| Piiranguline kaal | 1170 kg |
| Teljevahe | 2500 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1460 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Laius | 1695 mm |
| Pikkus | 4310 mm |
| Kõrgus | 1395 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 250 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Silindri puur | 85 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 309 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
| sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info