Auto Volkswagen New Beetle Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | New Beetle |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2010 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 354-406 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 209-769 liitrit |
| Täielik kaal | 1650-1780 kg |
| Piiranguline kaal | 1257-1384 kg |
| Teljevahe | 2515 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1508 / 1494 mm |
| Maapinna kliirens | 99 mm |
| Laius | 1721 mm |
| Pikkus | 4129 mm |
| Kõrgus | 1498 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-13.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.6-7.2 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.4-9.4 liitrit |
| Kruiisivahemik | 410-1200 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.7-14.6 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 4, 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1390-1984 cm3 |
| Mootori jõudlus | 75-150 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Injektor, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm |
| Silindri puur | 76.5-82.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4, 5 |
| Maksimaalne pöördemoment | 126-240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800-3800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info