|
|
|
Auto BMW 6 serie Kabriolett (E63/E64 [ümberkujundamine] 2007-2010)
Mark | BMW |
Mudel | 6 serie |
Põlvkond | E63/E64 [ümberkujundamine] 2007-2010 | Serie | Kabriolett |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 350-400 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 300-350 liitrit | Täielik kaal | 2140-2290 kg | Piiranguline kaal | 1740-1940 kg | Teljevahe | 2780 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1558 / 1596 mm | Laius | 1855 mm | Pikkus | 4820-4831 mm | Kõrgus | 1373-1374 mm |
Tööomadused:
Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.6-19.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.8-11.2 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.2-14.7 liitrit | Kruiisivahemik | 360-1210 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.5-7 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käikude arv | 6 | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Pöördumisring | 11.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori võimsus | 2993-4799 cm3 | Mootori jõudlus | 272-367 hp | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Boost tüüp | Biturbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindrite arv | 6, 8 | Insuldi tsükkel | 88-90 mm | Silindri puur | 84-93 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Maksimaalne pöördemoment | 320-580 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400-6700 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-3400 RPM |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
kupee |
kupee |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|