Auto Nissan Pulsar GTI-Ra luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Nissan |
| Mudel | Pulsar |
| Põlvkond | N14 1990-1995 |
| Serie | GTI-Ra luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 275 kg |
| Täielik kaal | 1465 kg |
| Piiranguline kaal | 1190 kg |
| Teljevahe | 2430 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1440 / 1415 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Laius | 1690 mm |
| Pikkus | 3975 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.2 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 460-810 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 230 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 86 mm |
| Silindri puur | 86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 275 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Järelveetavad relvad, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.info
carconf.info