Auto Volkswagen Golf Cross luukpära 5-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Golf |
| Põlvkond | 5 põlvkond 2003-2009 |
| Serie | Cross luukpära 5-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 528-537 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 395-1450 liitrit |
| Täielik kaal | 1920-2050 kg |
| Piiranguline kaal | 1383-1522 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3390-3450 kg |
| Teljevahe | 2578 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1529 / 1541 mm |
| Maapinna kliirens | 111 mm |
| Laius | 1776 mm |
| Pikkus | 4233 mm |
| Kõrgus | 1651 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.7-10.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.8-6.3 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5-7.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 520-1150 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.3-12.3 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 7, 5 |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1390-1968 cm3 |
| Mootori jõudlus | 102-160 hp |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Injektor |
| Boost tüüp | Turbiin + kompressor, Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm |
| Silindri puur | 76.5-81 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 148-320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4750 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 vagun |
luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.info
carconf.info