Auto Opel Insignia Sedaan 4-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Opel |
| Mudel | Insignia |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2008-2014 |
| Serie | Sedaan 4-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 407-617 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-1010 liitrit |
| Täielik kaal | 2020-2315 kg |
| Piiranguline kaal | 1470-1810 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2875-4110 kg |
| Teljevahe | 2737 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1585 / 1587 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1005-1190 / 1050-1140 kg |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Laius | 1856 mm |
| Pikkus | 4830 mm |
| Kõrgus | 1498 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, CNG, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.1-17.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8-7.4 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.3-11.6 liitrit |
| Kruiisivahemik | 390-1840 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 6.9-12.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1364-2792 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110-260 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo, Biturbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 74.8-90.4 mm |
| Silindri puur | 72.5-89 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 155-400 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6300 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4900 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Pooleldi sõltuv, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
 liftback |
 vagun |
 vagun |
sedaan |
 liftback |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info