|
|
|
Auto Honda Jazz
2001-2015 aastat 77-120 hp
foto Auto Honda Jazz
luukpära | luukpära |
omadused Auto Honda Jazz
Serie | Luukpära, Luukpära 5-uks, Hybrid luukpära 5-uks, Si luukpära 5-uks |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Hübriid | Mootori võimsus | 1198-1497 cm3 | Mootori jõudlus | 77-120 hp | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 110-145 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800-4900 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5700-6600 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 73 mm | Insuldi tsükkel | 71.58-89.4 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 |
Käigukast ja käsitsemine:
Käikude arv | 5 | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Pidevalt muutuv käigukast (CVT), Elektrooniline, Automaatne | Pöördumisring | 9.4-10.82 m | Veorattad | Esirattavedu |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Laius | 1675-1695 mm | Pikkus | 3845-3920 mm | Kõrgus | 1525 mm | Võimsus | 395-598 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 303-1325 liitrit | Täielik kaal | 1470-1610 kg | Maapinna kliirens | 130-150 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1440-1495 / 1430-1475 mm | Teljevahe | 2450-2500 mm | Piiranguline kaal | 980-1209 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2335-2610 kg |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Stabilisaatoririba, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kiirendus (0-100 km/h) | 11-14.5 sec | Kruiisivahemik | 480-930 km | Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON, 92 RON | Heitkoguste standardid | EURO III, EURO IV, EURO V | Kütusepaagi mahutavus | 40-42 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.6-8.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.4-5.5 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5-6.7 liitrit |
Auto Honda Jazz
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.info
|