Auto Maserati 228
1986-1992 aastat
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
omadused Auto Maserati 228
| Serie | Kupee |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2790 cm3 |
| Mootori jõudlus | 225-250 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 334-373 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500-3600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500-6000 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindri puur | 94 mm |
| Insuldi tsükkel | 67 mm |
| Klapid silindri kohta | 3 |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1865 mm |
| Pikkus | 4460 mm |
| Kõrgus | 1330 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 530-530 liitrit |
| Täielik kaal | 1800 kg |
| Maapinna kliirens | 135 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1540 / 1550 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Piiranguline kaal | 1240 kg |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5 sec |
| Kruiisivahemik | 460-910 km |
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 82 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11 liitrit |
Auto Maserati 228
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info