Auto Mercedes-Benz E-Class Universale E 300 MT (220 CV)
(W124 [el cambio del estilo] 1989-1993)

de markMercedes-Benz
el modeloE-Class
la generacionW124 [el cambio del estilo] 1989-1993 años
una serieUniversale
el modificacionE 300 MT (220 CV)

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga570 kg
la masa completa2160 kg
la via trasero/delantero1497 / 1488 mm
la base de las ruedas2800 mm
el volumen del moletero minimo/maximo960 / 1200 kg
el del moletero minimo/maximo531-531 litro
la anchura1740 mm
l longitud4765 mm
la artura1490 mm
la masa cardago1590 kg
la masa dle autotren admissible4060 kg

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregasdel mecanico
la tracciontrasero
el diameter del viraje11.27 m
la candidad de las entregas5

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
de mark de gasolinaAY 92
el volumen del deposito de combustible72 litro
la velocidad maxima222 km/h
la dispersion hasta 100 km/h8.3 sec
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km11.1 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km15.5 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km8.9 litro
la reserva del curso460 - 810 km

el motor:

el tipo del motorla gasolina
el volume del motor2960 cm3
la potencia del motor220 CV
la revoluciones del momento de torsion maximo4600 RPM
el curso del embolo80.2 mm
la candidad de los cilindros6
la candidad de las valvulas al cilindro4
el diametro del cilindro88.5 mm
la desposicion de los cilindrosunas series
el tipo de la admisionla admision distribuida
la momento de torsion maximo265 N*m
las revoluciones de la potencia maxima6400 RPM

el automovil Mercedes-Benz E-Class Universale E 300 MT (220 CV) (W124 [el cambio del estilo] 1989-1993)

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