|
|
|
|
|
Auto Mercedes-Benz A-Класс A 180 CDI BlueEfficiency Edition MT (109 CV)
| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | A-Класс |
| la generacion | 2012-2015 años |
| una serie | |
| el modificacion | A 180 CDI BlueEfficiency Edition MT (109 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 | | la capacidad de carga | 465 kg | | la masa completa | 1850 kg | | la via trasero/delantero | 1553 / 1552 mm | | la base de las ruedas | 2699 mm | | el del moletero minimo/maximo | 341-1157 litro | | la anchura | 1780 mm | | l longitud | 4292 mm | | la artura | 1433 mm | | la altura de la carga | 561 mm | | la masa cardago | 1385 kg |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 11 m | | la candidad de las entregas | 6 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | |
| los frenos trasero | |
la suspension:
| la suspension la antecamara | |
| la suspension trasera | , |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | | | el volumen del deposito de combustible | 40 litro | | el estandart ecolodgico | EURO V | | la velocidad maxima | 190 km/h | | la dispersion hasta 100 km/h | 11.3 sec | | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 3.6 litro | | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 4.2 litro | | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.2 litro | | la reserva del curso | 950 - 1250 km |
el motor:
| el tipo del motor | | | el volume del motor | 1461 cm3 | | la potencia del motor | 109 CV | | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750 - 2500 RPM | | el curso del embolo | 80.5 mm | | la candidad de los cilindros | 4 | | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | | el diametro del cilindro | 76 mm | | la momento de torsion maximo | 260 N*m | | las revoluciones de la potencia maxima | 4000 RPM |
el automovil Mercedes-Benz A-Класс A 180 CDI BlueEfficiency Edition MT (109 CV)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
Por favor ayuda al proyecto:
¡Gracias!
|
|
|
|
la configurador auto, la selection auto © 2024-2025 carconf.info
|
