Auto Volkswagen Transporter Forgon 1.1 MT (25 CV)
|
de mark | Volkswagen |
el modelo | Transporter |
la generacion | T1 1950-1967 años |
una serie | Forgon |
el modificacion | 1.1 MT (25 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 |
la capacidad de carga | 750 kg |
la via trasero/delantero | 1360 / 1375 mm |
la base de las ruedas | 2400 mm |
el claro de camino | 225 mm |
la anchura | 1750 mm |
l longitud | 4280 mm |
la artura | 1920 mm |
la masa cardago | 1105 kg |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
la traccion | trasero |
el diameter del viraje | 11 m |
la candidad de las entregas | 4 |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de tambor |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, las tracciones |
la suspension trasera | el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina |
de mark de gasolina | AY 92 |
el volumen del deposito de combustible | 40 litro |
la velocidad maxima | 85 km/h |
la dispersion hasta 100 km/h | 29 sec |
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.3 litro |
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.3 litro |
el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.5 litro |
la reserva del curso | 330 - 470 km |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina |
el volume del motor | 1131 cm3 |
la potencia del motor | 25 CV |
la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM |
el curso del embolo | 64 mm |
la candidad de los cilindros | 4 |
la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
el diametro del cilindro | 75 mm |
la desposicion de los cilindros | la opozicione |
el tipo de la admision | el carburator |
la momento de torsion maximo | 68 N*m |
las revoluciones de la potencia maxima | 3300 RPM |
el automovil Volkswagen Transporter Forgon 1.1 MT (25 CV) (T1 1950-1967)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!