Auto Mazda 6 Universale 2.0 SKYACTIV-G AT (165 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de mark | Mazda |
| el modelo | 6 |
| la generacion | 3 generacion 2012-2015 años |
| una serie | Universale |
| el modificacion | 2.0 SKYACTIV-G AT (165 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 680 kg |
| la masa completa | 2020 kg |
| la via trasero/delantero | 1585 / 1575 mm |
| la base de las ruedas | 2750 mm |
| el claro de camino | 165 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1025 / 1095 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 522-1664 litro |
| la anchura | 1840 mm |
| l longitud | 4800 mm |
| la artura | 1480 mm |
| la masa cardago | 1340 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3720 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la traccion | delantero |
| el diameter del viraje | 11.8 m |
| la candidad de las entregas | 6 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 62 litro |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| la velocidad maxima | 206 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.2 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5 litro |
| la reserva del curso | 810 - 1240 km |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1998 cm3 |
| la potencia del motor | 165 CV |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
| el curso del embolo | 91.2 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 83.5 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la momento de torsion maximo | 210 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
el automovil Mazda 6 Universale 2.0 SKYACTIV-G AT (165 CV) (3 generacion 2012-2015)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 el sedan |
el universale |
 el sedan |
 la elevacion trasera |
el universale |
 el sedan |
 la elevacion trasera |
el universale |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info