Auto Chevrolet Suburban Fuera de los caminos (SUV)
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| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Suburban |
| la generacion | GMT800 2000-2005 |
| una serie | Fuera de los caminos (SUV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 6 |
| la capacidad de carga | 855-1430 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 3794-3918 litro |
| la masa completa | 3175-3901 kg |
| la masa cardago | 1902-2629 kg |
| la masa dle autotren admissible | 6939-9344 kg |
| la base de las ruedas | 3302 mm |
| la via trasero/delantero | 1651 / 1676 mm |
| el claro de camino | 177-253 mm |
| la anchura | 2001-2027 mm |
| l longitud | 5570 mm |
| la artura | 1887-1951 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, la etanola |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 117-147 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.8-18.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 13.8-14.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 15.7 litro |
| la reserva del curso | 620-850 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.9-11.3 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo conectado (4WD) |
| la candidad de las entregas | 4 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 12.9-13.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 5328-8128 cm3 |
| la potencia del motor | 285-340 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| el curso del embolo | 92-111 mm |
| el diametro del cilindro | 96-108 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 440-617 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
| la suspension trasera | las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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el modificacion:
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