de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

Auto Opel Astra Universale
(Family/H [el cambio del estilo] 2007-2015)

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	525-552 kg
el del moletero minimo/maximo	490-1590 litro
la masa completa	1810-1830 kg
la masa cardago	1278 kg
la masa dle autotren admissible	2378-3210 kg
la base de las ruedas	2703 mm
la via trasero/delantero	1488 / 1488 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	880-900 / 840-940 kg
el claro de camino	160 mm
la anchura	1753 mm
l longitud	4515 mm
la artura	1500 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgico	EURO IV
de mark el combustible	el motor diesel, la gasolina
de mark de gasolina	AY 95, AY 98
el volumen del deposito de combustible	52 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	5.6-13.2 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	3.9-7.2 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	4.5-9.4 litro
la reserva del curso	390-1330 km
la dispersion hasta 100 km/h	8.4-14.1 sec

la transmision y la direccion:

la traccion	delantero
la candidad de las entregas	6, 5, 4
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el robot (electrónico), el automata
el diameter del viraje	11.5 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel, la gasolina
el volume del motor	1248-1998 cm³
la potencia del motor	90-200 CV
el tipo de la admision	common rail, la admision distribuida
el tipo de la supercompresion	el turbo
la prezencia del ventilador interno	existe
la desposicion de los cilindros	unas series
la candidad de los cilindros	4
el curso del embolo	80.6-90.4 mm
el diametro del cilindro	69.9-86 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la momento de torsion maximo	125-320 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	3500-6300 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1750-5500 RPM

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos

la suspension:

la suspension la antecamara	independient
la suspension trasera	semi-dependiente, el resorte

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el modificacion: