Auto Ford Explorer Fuera de los caminos (SUV) 5-puertas
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| de mark | Ford |
| el modelo | Explorer |
| la generacion | 2 generacion 1995-1999 |
| una serie | Fuera de los caminos (SUV) 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 408-607 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 1232-2294 litro |
| la masa completa | 2313-2558 kg |
| la masa cardago | 1905-2042 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3175-4990 kg |
| la base de las ruedas | 2832 mm |
| la via trasero/delantero | 1494 / 1486 mm |
| el claro de camino | 200 mm |
| la anchura | 1783 mm |
| l longitud | 4788 mm |
| la artura | 1697 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 79 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 18-25 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 13-18 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14-18.9 litro |
| la reserva del curso | 320-610 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.1-13.8 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 4015-4942 cm3 |
| la potencia del motor | 160-215 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6, 8 |
| el curso del embolo | 76.2-84.3 mm |
| el diametro del cilindro | 100-101.6 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 305-380 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4200-5000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2750-3500 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las tracciones |
| la suspension trasera | dependiente, el resorte, el Puente la suspension |
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