Auto Ford Escort Puerta trasera 3-puertas
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| de mark | Ford |
| el modelo | Escort |
| la generacion | 5 generacion 1990-1992 |
| una serie | Puerta trasera 3-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 379-379 litro |
| la masa completa | 1375-1525 kg |
| la masa cardago | 920-1096 kg |
| la base de las ruedas | 2520 mm |
| la via trasero/delantero | 1440 / 1461 mm |
| el claro de camino | 130 mm |
| la anchura | 1679 mm |
| l longitud | 4041 mm |
| la artura | 1349 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-8.5 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.4-18.1 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1264-1998 cm3 |
| la potencia del motor | 60-150 CV |
| el tipo de la admision | la monoadmision, la inyector, el carburator, la admision directa, la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 74.3-75.5 mm |
| el diametro del cilindro | 74-77.2 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la momento de torsion maximo | 101-190 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4800-6250 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-4800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
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el modificacion:
 el sedan |
la puerta trasera |
la puerta trasera |
 el universale |
 el cabriole |
la puerta trasera |
 el cabriole |
 el sedan |
 el universale |
| la puerta trasera |
la puerta trasera |
la puerta trasera |
 el universale |
 el cabriole |
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