Auto Mercedes-Benz G-Class Fuera de los caminos (SUV) 5-puertas
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | G-Class |
| la generacion | W463 [3 el cambio del estilo] 2015-2017 |
| una serie | Fuera de los caminos (SUV) 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 630-670 kg |
| la masa completa | 3200 kg |
| la masa cardago | 2530-2570 kg |
| la base de las ruedas | 2850 mm |
| la via trasero/delantero | 1475 / 1475 mm |
| el claro de camino | 205 mm |
| la anchura | 1760 mm |
| l longitud | 4662 mm |
| la artura | 1951 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 96 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.6-20 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.8-11.9 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.2-14.9 litro |
| la reserva del curso | 480-980 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.1-9.1 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 7 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 13.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 2987-3982 cm3 |
| la potencia del motor | 245-421 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6, 8 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 600-610 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3600-5500 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-4750 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobre las palancas longitudenales, la traccion Panares, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | sobre las palancas longitudenales, la traccion Panares, el resorte, los amortizadores, sobre las palancas dobles transversales |
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