Auto Aston Martin Vantage V12 S departamento 2-puertas
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| de mark | Aston Martin |
| el modelo | Vantage |
| la generacion | 3 generacion [2 el cambio del estilo] 2012-2017 |
| una serie | V12 S departamento 2-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| el del moletero minimo/maximo | 300-300 litro |
| la masa cardago | 1665 kg |
| la base de las ruedas | 2600 mm |
| la via trasero/delantero | 1570 / 1575 mm |
| la anchura | 1865 mm |
| l longitud | 4385 mm |
| la artura | 1250 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 24.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 16.4 litro |
| la reserva del curso | 330-680 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 3.9 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 7 |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) |
| el diameter del viraje | 11.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 5935 cm3 |
| la potencia del motor | 573 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 12 |
| el curso del embolo | 79.5 mm |
| el diametro del cilindro | 89 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 620 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6750 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 5750 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
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