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Auto Volvo V70 R universale 5-puertas (2 generacion 2000-2005)
de mark | Volvo |
el modelo | V70 |
la generacion | 2 generacion 2000-2005 | una serie | R universale 5-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 507 kg | el del moletero minimo/maximo | 485-1641 litro | la masa completa | 2220 kg | la masa cardago | 1713 kg | la masa dle autotren admissible | 4020 kg | la base de las ruedas | 2755 mm | la via trasero/delantero | 1557 / 1542 mm | el claro de camino | 126 mm | la anchura | 1804 mm | l longitud | 4710 mm | la artura | 1462 mm | la altura de la carga | 606 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95, AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 68 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14.9-16.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.4-8.6 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.9-11.3 litro | la reserva del curso | 420-810 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.9-7.7 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | la candidad de las entregas | 5, 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 13.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2521 cm3 | la potencia del motor | 300 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 5 | el curso del embolo | 93.2 mm | el diametro del cilindro | 83 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 350-400 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1850-6000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
el universale | el universale | el universale |
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