Auto Toyota Fortuner Fuera de los caminos (SUV)
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| de mark | Toyota |
| el modelo | Fortuner |
| la generacion | 1 generacion 2005-2008 |
| una serie | Fuera de los caminos (SUV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 490-585 kg |
| la masa completa | 2330-2510 kg |
| la masa cardago | 1765-1960 kg |
| la base de las ruedas | 2750 mm |
| la via trasero/delantero | 1540 / 1540 mm |
| el claro de camino | 220 mm |
| la anchura | 1840 mm |
| l longitud | 4705 mm |
| la artura | 1795 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.5 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.3 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.3 litro |
| la reserva del curso | 590-860 km |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 11.6-11.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 2494-3956 cm3 |
| la potencia del motor | 144-235 CV |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 93.8-103 mm |
| el diametro del cilindro | 92-96 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 241-376 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3400-5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-4800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, sobre las palancas longitudenales |
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