Auto Toyota FJ Cruiser "Trail Teams" fuera de los caminos (SUV) 5-puertas
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| de mark | Toyota |
| el modelo | FJ Cruiser |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2010-2017 |
| una serie | "Trail Teams" fuera de los caminos (SUV) 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 557-562 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 790-1892 litro |
| la masa completa | 2527 kg |
| la masa cardago | 1965-1970 kg |
| la masa dle autotren admissible | 4569 kg |
| la base de las ruedas | 2690 mm |
| la via trasero/delantero | 1605 / 1615 mm |
| el claro de camino | 244 mm |
| la anchura | 1905 mm |
| l longitud | 4671 mm |
| la artura | 1829 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 72 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.8-15.6 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.7-13 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 13.1-14.7 litro |
| la reserva del curso | 460-620 km |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo conectado (4WD), completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 12.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 3956 cm3 |
| la potencia del motor | 264 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6 |
| el curso del embolo | 95 mm |
| el diametro del cilindro | 94 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 367 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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