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Auto Lexus CT F-sport puerta trasera 5-puertas
(1 generacion [el cambio del estilo] 2013-2015)

foto 1 Auto Lexus CT F-sport puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015) foto 2 Auto Lexus CT F-sport puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015) foto 3 Auto Lexus CT F-sport puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)
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de markLexus
el modeloCT
la generacion1 generacion [el cambio del estilo] 2013-2015
una serieF-sport puerta trasera 5-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga475 kg
el del moletero minimo/maximo275-275 litro
la masa completa1845 kg
la masa cardago1370 kg
la base de las ruedas2600 mm
la via trasero/delantero1525 / 1520 mm
el claro de camino140 mm
la anchura1765 mm
l longitud4350 mm
la artura1445 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO V
de mark el combustiblela gasolina
de mark de gasolinaAY 95
el volumen del deposito de combustible45 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km3.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km3.8 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km3.8 litro
la reserva del curso1180 km
la dispersion hasta 100 km/h10.3 sec

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
el tipo la caja de las entregasel variatore (CVT)
el diameter del viraje11.2 m

el motor:

el tipo del motorel hibrido
el volume del motor1798 cm3
la potencia del motor99 CV
el tipo de la admisionla admision directa
la desposicion de los cilindrosunas series
la candidad de los cilindros4
el curso del embolo88.3 mm
el diametro del cilindro80.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la momento de torsion maximo142 N*m
las revoluciones de la potencia maxima5200 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo2800-4400 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales

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el modificacion:

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