Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole
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![foto 1 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-1-corvette-big.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-2-corvette-big.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-3-corvette-big.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-4-corvette-big.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-5-corvette-big.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-6-corvette-big.jpg) |
![foto 7 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-7-corvette-big.jpg) |
![foto 8 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-642-8-corvette-big.jpg) |
![foto 9 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-1-corvette-big.jpg) |
![foto 10 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-2-corvette-big.jpg) |
![foto 11 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-3-corvette-big.jpg) |
![foto 12 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-4-corvette-big.jpg) |
![foto 13 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-5-corvette-big.jpg) |
![foto 14 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-6-corvette-big.jpg) |
![foto 15 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-643-7-corvette-big.jpg) |
![foto 16 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-1-corvette-big.jpg) |
![foto 17 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-2-corvette-big.jpg) |
![foto 18 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-3-corvette-big.jpg) |
![foto 19 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-4-corvette-big.jpg) |
![foto 20 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-5-corvette-big.jpg) |
![foto 21 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-6-corvette-big.jpg) |
![foto 22 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray cabriole (C2 [3 el cambio del estilo] 1966 0)](/photo/serie-280-647-7-corvette-big.jpg) |
| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Corvette |
| la generacion | C2 [3 el cambio del estilo] 1966-0 |
| una serie | Sting Ray cabriole |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| la masa cardago | 1424-1519 kg |
| la base de las ruedas | 2489 mm |
| la via trasero/delantero | 1443 / 1463 mm |
| el claro de camino | 127 mm |
| la anchura | 1768 mm |
| l longitud | 4448 mm |
| la artura | 1260-1265 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 75.8 litro |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 3, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 5354-6992 cm3 |
| la potencia del motor | 300-425 CV |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| el curso del embolo | 82.55-95.5 mm |
| el diametro del cilindro | 101.6-107.95 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 488-624 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5000-5800 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de tambor |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
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