Auto Saab 9-3 X tereno accidentado
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| de mark | Saab |
| el modelo | 9-3 |
| la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2008-2012 |
| una serie | X tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 477-477 litro |
| la masa completa | 2150-2200 kg |
| la masa cardago | 1630-1700 kg |
| la base de las ruedas | 2675 mm |
| la via trasero/delantero | 1524 / 1506 mm |
| el claro de camino | 160-175 mm |
| la anchura | 1802 mm |
| l longitud | 4690 mm |
| la artura | 1573-1575 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 58-61 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.4-12.6 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.4-6.9 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.1-9 litro |
| la reserva del curso | 480-1320 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.5-8.9 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD), completo conectado (4WD) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 1910-1998 cm3 |
| la potencia del motor | 163-220 CV |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 300-400 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5300 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
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