Auto Renault Duster Tereno accidentado
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| de mark | Renault |
| el modelo | Duster |
| la generacion | 2 generacion 2015-2017 |
| una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 408-1636 litro |
| la masa completa | 1716-1894 kg |
| la masa cardago | 1190-1394 kg |
| la base de las ruedas | 2673 mm |
| la via trasero/delantero | 1560 / 1567 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 880-985 / 900-945 kg |
| el claro de camino | 205-210 mm |
| la anchura | 2000 mm |
| l longitud | 4315 mm |
| la artura | 1695 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.9-11.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-7.2 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-8.7 litro |
| la reserva del curso | 440-1000 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.3-13.2 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo conectado (4WD), delantero |
| la candidad de las entregas | 6, 5, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 1461-1998 cm3 |
| la potencia del motor | 109-143 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 80.5-93 mm |
| el diametro del cilindro | 76-82.7 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la momento de torsion maximo | 156-240 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5750 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, semi-dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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