de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

Auto Renault Megane Puerta trasera
(1 generacion [el cambio del estilo] 1999-2010)

de mark	Renault
el modelo	Megane
la generacion	1 generacion [el cambio del estilo] 1999-2010
una serie	Puerta trasera

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	510-525 kg
el del moletero minimo/maximo	348-1210 litro
la masa completa	1595-1685 kg
la masa cardago	1080-1165 kg
la masa dle autotren admissible	2500-2600 kg
la base de las ruedas	2580 mm
la via trasero/delantero	1450 / 1432 mm
el claro de camino	120 mm
la anchura	1698 mm
l longitud	4164 mm
la artura	1420 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustible	la gasolina, el motor diesel
de mark de gasolina	AY 95
el volumen del deposito de combustible	60 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	6.8-10.2 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.4-6.2 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	5.2-7.7 litro
la reserva del curso	590-1360 km
la dispersion hasta 100 km/h	8.9-12.3 sec

la transmision y la direccion:

la traccion	delantero
la candidad de las entregas	5, 4
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el automata
el diameter del viraje	11.3 m

el motor:

el tipo del motor	la gasolina, de diesel
el volume del motor	1390-1870 cm³
la potencia del motor	95-115 CV
el tipo de la admision	la admision distribuida, common rail, la admision directa
el tipo de la supercompresion	el turbo
la prezencia del ventilador interno	existe
la desposicion de los cilindros	unas series
la candidad de los cilindros	4
el curso del embolo	70-93 mm
el diametro del cilindro	79.5-82.7 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4, 2
la momento de torsion maximo	127-200 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	4000-6000 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1500-3750 RPM

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de tambor

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores
la suspension trasera	sobre las palancas longitudenales, las tracciones, los amortizadores

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el modificacion: