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Auto Porsche 911 Carrera cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012-2017)
de mark | Porsche |
el modelo | 911 |
la generacion | 991 [el cambio del estilo] 2012-2017 | una serie | Carrera cabriole 2-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 395-455 kg | el del moletero minimo/maximo | 125-145 litro | la masa completa | 1905-2015 kg | la masa cardago | 1495-1580 kg | la base de las ruedas | 2450 mm | la via trasero/delantero | 1582 / 1560 mm | el claro de camino | 118 mm | la anchura | 1808-1852 mm | l longitud | 4499-4509 mm | la artura | 1289-1294 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO VI, EURO V | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 64-68 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.9-13.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.7-7.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.5-10 litro | la reserva del curso | 470-1120 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4.2-4.8 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | la candidad de las entregas | 7 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) | el diameter del viraje | 11.1-11.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2981-3800 cm3 | la potencia del motor | 370-430 CV | el tipo de la admision | la admision directa | el tipo de la supercompresion | el turbo | la desposicion de los cilindros | la opozicione | la candidad de los cilindros | 6 | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 440-500 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6500-7500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1700-5750 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, la perforacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion, la perforacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
el targo |
el departamento |
el cabriole |
el cabriole |
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de dos plazas |
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