de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

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una serie:

el modificacion:

Auto Peugeot 307 Puerta trasera 3-puertas
(1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)

de mark	Peugeot
el modelo	307
la generacion	1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008
una serie	Puerta trasera 3-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	364-499 kg
el del moletero minimo/maximo	341-1328 litro
la masa completa	1650-1855 kg
la masa cardago	1201-1453 kg
la masa dle autotren admissible	2550-3450 kg
la base de las ruedas	2608 mm
la via trasero/delantero	1497 / 1502 mm
el claro de camino	120 mm
la anchura	1746 mm
l longitud	4212 mm
la artura	1510 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgico	EURO IV
de mark el combustible	la gasolina, el motor diesel
de mark de gasolina	AY 95
el volumen del deposito de combustible	60 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	6.1-11.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.3-6.5 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	4.9-8.4 litro
la reserva del curso	510-1400 km
la dispersion hasta 100 km/h	8.2-12.8 sec

la transmision y la direccion:

la traccion	delantero
la candidad de las entregas	5, 4, 6
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el automata
el diameter del viraje	11.1 m

el motor:

el tipo del motor	la gasolina, de diesel
el volume del motor	1360-1997 cm³
la potencia del motor	90-180 CV
el tipo de la admision	la admision distribuida, common rail
el tipo de la supercompresion	el turbo
la prezencia del ventilador interno	existe
la desposicion de los cilindros	unas series
la candidad de los cilindros	4
el curso del embolo	77-88.3 mm
el diametro del cilindro	75-85 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la momento de torsion maximo	133-320 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	4000-7000 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1750-4750 RPM

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal
la suspension trasera	semi-dependiente, las tracciones

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el modificacion:

el cabriole	el universale	la puerta trasera
la puerta trasera

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