Auto Mazda 6 Universale
(1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2007)

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de markMazda
el modelo6
la generacion1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2007
una serieUniversale

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga466-595 kg
el del moletero minimo/maximo505-1712 litro
la masa completa1925-2052 kg
la masa cardago1360-1586 kg
la masa dle autotren admissible3225-3650 kg
la base de las ruedas2675 mm
la via trasero/delantero1530-1550 / 1530-1550 mm
el volumen del moletero minimo/maximo1084 / 968 kg
el claro de camino130-160 mm
la anchura1780 mm
l longitud4690-4770 mm
la artura1455-1490 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
de mark de gasolinaAY 95, AY 92
el volumen del deposito de combustible64-68 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km7.6-14.6 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km5.2-8.7 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km6.1-10.3 litro
la reserva del curso440-1230 km
la dispersion hasta 100 km/h9.2-12.2 sec

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero, completo (AWD)
la candidad de las entregas5, 6
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el automata
el diameter del viraje11.5-11.8 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
el volume del motor1798-2967 cm3
la potencia del motor120-218 CV
el tipo de la admisionla admision distribuida, common rail
el tipo de la supercompresionel turbo
la prezencia del ventilador internoexiste
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
la candidad de los cilindros4, 6
el curso del embolo79.5-94 mm
el diametro del cilindro83-89 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la momento de torsion maximo165-360 N*m
las revoluciones de la potencia maxima3500-6500 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo2000-5000 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las palancas, de dos palancas
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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el modificacion:

foto 1 Auto Mazda 6 el sedan
el sedan
foto 2 Auto Mazda 6 el universale
el universale
foto 3 Auto Mazda 6 el sedan
el sedan
foto 4 Auto Mazda 6 la elevacion trasera
la elevacion trasera
foto 5 Auto Mazda 6 el universale
el universale
foto 6 Auto Mazda 6 el sedan
el sedan
foto 7 Auto Mazda 6 la elevacion trasera
la elevacion trasera
foto 8 Auto Mazda 6 el universale
el universale
 

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