Auto Audi S6 Universale
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![foto 1 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-1-s6-big.jpg) |
![foto 2 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-2-s6-big.jpg) |
![foto 3 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-3-s6-big.jpg) |
![foto 4 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-4-s6-big.jpg) |
![foto 5 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-5-s6-big.jpg) |
![foto 6 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-6-s6-big.jpg) |
![foto 7 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-259-7-s6-big.jpg) |
![foto 8 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-1-s6-big.jpg) |
![foto 9 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-2-s6-big.jpg) |
![foto 10 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-3-s6-big.jpg) |
![foto 11 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-4-s6-big.jpg) |
![foto 12 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-5-s6-big.jpg) |
![foto 13 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-6-s6-big.jpg) |
![foto 14 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-261-7-s6-big.jpg) |
![foto 15 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-1-s6-big.jpg) |
![foto 16 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-2-s6-big.jpg) |
![foto 17 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-3-s6-big.jpg) |
![foto 18 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-4-s6-big.jpg) |
![foto 19 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-5-s6-big.jpg) |
![foto 20 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-263-6-s6-big.jpg) |
![foto 21 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-265-1-s6-big.jpg) |
![foto 22 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-265-2-s6-big.jpg) |
![foto 23 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-265-3-s6-big.jpg) |
![foto 24 Auto Audi S6 Universale (C6 [el cambio del estilo] 2006 2011)](/photo/serie-110-265-4-s6-big.jpg) |
| de mark | Audi |
| el modelo | S6 |
| la generacion | C6 [el cambio del estilo] 2006-2011 |
| una serie | Universale |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 565-1660 litro |
| la masa completa | 2600 kg |
| la masa cardago | 1970 kg |
| la base de las ruedas | 2847 mm |
| la via trasero/delantero | 1608 / 1588 mm |
| la anchura | 1855 mm |
| l longitud | 4938 mm |
| la artura | 1446 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 18.5 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 12.6 litro |
| la reserva del curso | 430-880 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 5204 cm3 |
| la potencia del motor | 435 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el compresor |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 10 |
| el curso del embolo | 92.8 mm |
| el diametro del cilindro | 84.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 540 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6800 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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