Αυτο Mercedes-Benz S-Class σεντάν 4-θυρο S 500 7G-Tronic (388 hp)
|
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | S-Class |
Γενιά | W221 [Ανακαίνιση] 2009-2013 χρόνια |
Σειρά | σεντάν 4-θυρο |
Τροποποίηση | S 500 7G-Tronic (388 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 |
Ανυψωτική ικανότητα | 605 kg |
Πλήρες βάρος | 2560 kg |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1600 / 1606 mm |
Μεταξόνιο | 3035 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 560-560 λίτρο |
Πλάτος | 1871 mm |
Μήκος | 5096 mm |
Ύψος | 1485 mm |
Απόβαρο | 1955 kg |
Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 4660 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Διάμετρος στροφής | 11.8 m |
Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, Αμορτισέρ, Πνευματική |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Αμορτισέρ, Πνευματική |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 λίτρο |
Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 5.4 sec |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 11 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 16.5 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.9 λίτρο |
Αποθέματα ισχύος | 550 - 1140 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
Όγκος κινητήρα | 5461 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 388 hp |
Στροφές μέγιστης ροπής | 2800 - 4800 RPM |
Κίνηση πιστονιού | 90.5 mm |
Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
Κυλινδρική οπή | 98 mm |
Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Μέγιστη ροπή | 530 N*m |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz S-Class σεντάν 4-θυρο S 500 7G-Tronic (388 hp) (W221 [Ανακαίνιση] 2009-2013)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!