Αυτο Mercedes-Benz CLK-Class κουπέ CLK 200 MT (192 hp)
|
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | CLK-Class |
Γενιά | W208/A208 [Ανακαίνιση] 1999-2003 χρόνια |
Σειρά | κουπέ |
Τροποποίηση | CLK 200 MT (192 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 |
Ανυψωτική ικανότητα | 425 kg |
Πλήρες βάρος | 1820 kg |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1505 / 1474 mm |
Μεταξόνιο | 2690 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 420-420 λίτρο |
Πλάτος | 1722 mm |
Μήκος | 4567 mm |
Ύψος | 1371 mm |
Απόβαρο | 1395 kg |
Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3320 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Διάμετρος στροφής | 10.7 m |
Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 62 λίτρο |
Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
Μέγιστη ταχύτητα | 233 km/h |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.4 sec |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.5 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.6 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.2 λίτρο |
Αποθέματα ισχύος | 460 - 860 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 192 hp |
Τύπος ώθησης | Συμπιεστής |
Στροφές μέγιστης ροπής | 2500 - 4800 RPM |
Κίνηση πιστονιού | 88.4 mm |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
Κυλινδρική οπή | 90.9 mm |
Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
Μέγιστη ροπή | 270 N*m |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 5300 RPM |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz CLK-Class κουπέ CLK 200 MT (192 hp) (W208/A208 [Ανακαίνιση] 1999-2003)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!