Αυτο Audi TT κουπέ 3.2 quattro MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Audi |
| Μοντέλο | TT |
| Γενιά | 8N 1998-2003 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 3.2 quattro MT (250 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Πλήρες βάρος | 1875 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1528 / 1505 mm |
| Μεταξόνιο | 2429 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 220-490 λίτρο |
| Πλάτος | 1764 mm |
| Μήκος | 4041 mm |
| Ύψος | 1345 mm |
| Απόβαρο | 1490 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
| Διάμετρος στροφής | 10.6 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Βάση αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 62 λίτρο |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μέγιστη ταχύτητα | 254 km/h |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 6.5 sec |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.6 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 460 - 820 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 3200 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 250 hp |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2800 - 3200 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 95.9 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 84 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 320 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6300 RPM |
Αυτοκίνητο Audi TT κουπέ 3.2 quattro MT (250 hp) (8N 1998-2003)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| κουπέ |
 ρόαντστερ |
 κάμπριο |
| κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info