|
|
|
Αυτο Land Rover Discovery όχημα παντός εδάφους 3-θυρο (1 Γενιά 1989-1997)
Μάρκα | Land Rover |
Μοντέλο | Discovery |
Γενιά | 1 Γενιά 1989-1997 | Σειρά | όχημα παντός εδάφους 3-θυρο |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 1290-1970 λίτρο | Πλήρες βάρος | 2720 kg | Απόβαρο | 1925-2020 kg | Μεταξόνιο | 2540 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1485 / 1485 mm | Απόσταση από το έδαφος | 230 mm | Πλάτος | 1795 mm | Μήκος | 4520 mm | Ύψος | 1915-1960 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 82-89 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 11.3-19.1 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.5-11.7 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.3-15.7 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 430-1090 km | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12.8-17.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ | Όγκος κινητήρα | 1994-3532 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 113-166 hp | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V, εν σειρά | Αριθμός κυλίνδρων | 4, 8 | Κίνηση πιστονιού | 71.12-97 mm | Κυλινδρική οπή | 88.9-90.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Μέγιστη ροπή | 261-312 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-4750 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 1800-3100 RPM |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | Άξονας, Άκαμπτος άξονας |
Πίσω ανάρτηση | Άξονας, Άκαμπτος άξονας |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|