Αυτο Opel Astra GSi χατσμπάκ 3-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Opel |
| Μοντέλο | Astra |
| Γενιά | F 1991-1994 |
| Σειρά | GSi χατσμπάκ 3-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 500-535 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 360-1200 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1555-1595 kg |
| Απόβαρο | 1040-1095 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2755-2795 kg |
| Μεταξόνιο | 2517 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1424 / 1423 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Πλάτος | 1688 mm |
| Μήκος | 4086 mm |
| Ύψος | 1410 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO II |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 52 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.7-8 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8-9.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.5 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1796-1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 116-150 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 79.5-86 mm |
| Κυλινδρική οπή | 84.8-86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 168-196 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5400-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2600-4800 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
| χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
 κουπέ |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info