Αυτο Mazda 6 χατσμπάκ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Mazda |
| Μοντέλο | 6 |
| Γενιά | 2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2010-2013 |
| Σειρά | χατσμπάκ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 500-555 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 510-1702 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1925-2110 kg |
| Απόβαρο | 1410-1555 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3455-3710 kg |
| Μεταξόνιο | 2725 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1550-1570 / 1550-1570 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1000-1060 / 1025-1040 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 165 mm |
| Πλάτος | 1795 mm |
| Μήκος | 4755 mm |
| Ύψος | 1440 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV, EURO V |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 64 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 6.4-11.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.4-6.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.2-8.4 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 540-1450 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.4-11.7 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 11.8 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1798-2488 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 120-180 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail), ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 83.1-100 mm |
| Κυλινδρική οπή | 86-89 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 165-400 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500-6500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1800-4500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info