Auto Renault Master Combi minibus 4-langwellen 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 PS)
|
Machen | Renault |
Modell | Master |
Generation | 2 generation [2 restyling] 2006-2010 Jahre |
Serie | Combi minibus 4-langwellen |
Trimmen | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 6 |
Tragkraft | 876 kg |
Gesamtgewicht | 2800 kg |
Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1740 / 1725 mm |
Radstand | 3078 mm |
Bodenfreiheit | 150 mm |
Weite | 1990 mm |
Länge | 4899 mm |
Höhe | 2232 mm |
Ladehöhe | 543 mm |
Leergewicht | 1924 kg |
Frachtraum | 1632x1764 mm |
Das Volumen des laderaums | 5.2 cm3 |
Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4800 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Roboter |
Antriebsart | Vordere |
Wendekreis | 12.1 m |
Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Feder draht, Starrachse |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT |
Tankinhalt | 100 Liter |
Ökologischer standard | EURO IV |
Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 14 sec |
Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 8.4 Liter |
Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.3 Liter |
Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7.3 Liter |
Gangreserve | 970 - 1370 km |
Motor:
Motortyp | DT |
Hubraum | 2488 cm3 |
Motorleistung | 150 PS |
Art Kabinen | Turbo |
Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
Drehzahl des maximalen drehmoments | 1500 RPM |
Kolbenhub | 99 mm |
Anzahl der zylinder | 4 |
Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
Zylinderbohrung | 89 mm |
Zylinder anordnung | Bahnig |
Art der einlassseite | Common Rail |
Das maximale drehmoment | 320 N*m |
Umdrehung maximale Leistung | 3500 RPM |
Kraftwagen Renault Master Combi minibus 4-langwellen 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 PS) (2 generation [2 restyling] 2006-2010)
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Bitte helfen Sie dem Projekt: Vielen Dank!