Auto Renault Master Combi minibus 4-langwellen 2.5 dCi MT 9 seat L1H1 (120 PS)
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Machen | Renault |
Modell | Master |
Generation | 2 generation [2 restyling] 2006-2010 Jahre |
Serie | Combi minibus 4-langwellen |
Trimmen | 2.5 dCi MT 9 seat L1H1 (120 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 6 |
Tragkraft | 823 kg |
Gesamtgewicht | 2800 kg |
Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1740 / 1725 mm |
Radstand | 3078 mm |
Bodenfreiheit | 150 mm |
Weite | 1990 mm |
Länge | 4899 mm |
Höhe | 2232 mm |
Ladehöhe | 543 mm |
Leergewicht | 1977 kg |
Frachtraum | 1632x1764 mm |
Das Volumen des laderaums | 3 cm3 |
Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4800 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Mechanik |
Antriebsart | Vordere |
Wendekreis | 12.1 m |
Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Feder draht, Starrachse |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT |
Tankinhalt | 100 Liter |
Ökologischer standard | EURO IV |
Höchstgeschwindigkeit | 147 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 17.9 sec |
Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 8.7 Liter |
Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.6 Liter |
Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7.7 Liter |
Gangreserve | 940 - 1300 km |
Motor:
Motortyp | DT |
Hubraum | 2488 cm3 |
Motorleistung | 120 PS |
Art Kabinen | Turbo |
Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600 RPM |
Kolbenhub | 99 mm |
Anzahl der zylinder | 4 |
Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
Zylinderbohrung | 89 mm |
Zylinder anordnung | Bahnig |
Art der einlassseite | Common Rail |
Das maximale drehmoment | 300 N*m |
Umdrehung maximale Leistung | 3500 RPM |
Kraftwagen Renault Master Combi minibus 4-langwellen 2.5 dCi MT 9 seat L1H1 (120 PS) (2 generation [2 restyling] 2006-2010)
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